Cổng trục container

Tổng quan cổng truc container

Ngành công nghiệp vận tải container hiện đại đang bùng nổ vì cung cấp cho các chuyến đi nhanh hơn và ít thời gian lưu lại cảng hơn.

Yếu tố chính cho “công việc nhanh chóng” này là sự ra đời của các loại cầu trục giàn mới trên thị trường, nhanh hơn và đáng tin cậy hơn.

Điều này mang lại thời gian quay vòng lớn cho hoạt động vận chuyển hàng hóa tại cảng.

Cổng trục container là loại cẩu trục lớn được sử dụng trong lĩnh vực hoạt động của ngành vận tải biển.

Nó được thiết kế để xếp dỡ hàng hóa container từ tàu container.

Cổng trục container được vận hành bởi người vận hành cần trục được đào tạo đặc biệt từ bên trong cabin nằm ở đầu trên cùng của cẩu trục và được treo khỏi xe đẩy.

Đó là người điều hành nâng container từ tàu hoặc bến để dỡ hoặc xếp hàng hóa. Điều rất quan trọng là cả tàu và nhân viên trên bờ (người điều hành giàn, công nhân bốc xếp và quản đốc) phải cảnh giác và duy trì liên lạc thích hợp giữa họ để tránh bất kỳ tai nạn nào.

Cấu tạo cơ bản của cổng trục container

Khung đỡ cổng trục container

Khung đỡ là kết cấu thép khổng lồ của cẩu trục giữ cẩu trục và máy rải.

Đối với chuyển động ngang của cần trục trong cầu cảng, khung chỉ có thể được lắp vào ray hoặc di chuyển bằng lốp cao su.

Ngành công nghiệp vận tải container hiện đại đang bùng nổ vì cung cấp cho các chuyến đi nhanh hơn và ít thời gian lưu lại cảng hơn.

Yếu tố chính cho “công việc nhanh chóng” này là sự ra đời của các loại cần trục giàn mới trên thị trường, nhanh hơn và đáng tin cậy hơn.

Điều này mang lại thời gian quay vòng lớn cho hoạt động vận chuyển hàng hóa tại cảng.

Cổng trục container là loại cần trục lớn nhất được sử dụng trong lĩnh vực hoạt động của ngành vận tải biển.

Nó được thiết kế để xếp dỡ hàng hóa container từ tàu container.

cổng trục container được vận hành bởi người vận hành cổng trục được đào tạo đặc biệt từ bên trong cabin nằm ở đầu trên cùng của cổng trục và được treo khỏi xe đẩy.

Đó là người điều hành nâng container từ tàu hoặc bến để dỡ hoặc xếp hàng hóa.

Điều rất quan trọng là cả tàu và nhân viên trên bờ (người điều hành giàn, công nhân bốc xếp và quản đốc) phải cảnh giác và duy trì liên lạc thích hợp giữa họ để tránh bất kỳ tai nạn nào.

Cấu tạo cơ bản của cẩu giàn container

Khung đỡ : Khung đỡ là kết cấu khổng lồ của cần trục giữ cần trục và máy rải.

Đối với chuyển động ngang của cần trục trong cầu cảng, khung chỉ có thể được lắp vào ray hoặc di chuyển bằng lốp cao su.

Cabin điều khiển ngang : Nó được kết hợp ở dưới cùng của khung đỡ, trong đó, người điều khiển cần trục, để chuyển động ngang của cần trục trong bãi, sẽ ngồi và vận hành.

Boom : Sự bùng nổ của các cẩu giàn là bản lề ở phía nước, để nó có thể được di chuyển lên và xuống theo yêu cầu của hoạt động vận chuyển hàng hóa hoặc chuyển hướng.

Đối với giàn nhỏ hơn, nơi có khu vực bay gần cảng, cần sử dụng cần có cấu hình thấp được kéo về phía giàn khi ngừng hoạt động.

Cấu tạo giàn container

S preader :

Máy rải được gắn với cabin của người vận hành trên kết cấu ray và trong cần để nó cũng có thể di chuyển ngang trên cần để nâng hàng.

Bản thân máy rải có thể mở và đóng tùy thuộc vào kích thước và số lượng thùng chứa cần nâng. Máy rải được chế tạo hiện đại có thể nâng lên đến 4 thùng chứa cùng nhau.

Cabin nhà điều hành giàn : Nằm ở phía trên cùng của khung đỡ, cabin có độ trong suốt 80% để người vận hành có thể quan sát rõ ràng hoạt động xếp dỡ hàng hóa.

Hoạt động cơ bản của cổng trục container

Dỡ hàng:

Đối với hoạt động xếp hàng, công nhân bốc xếp tháo dây buộc container và khóa xoắn. Sau đó, theo kế hoạch vận chuyển hàng hóa, container đã chọn được dỡ ra bằng cần trục giàn.

– Máy rải được hạ xuống phía trên thùng chứa và khóa bốn góc (góc đúc) bằng cơ cấu khóa xoắn.

– Bây giờ người vận hành nâng công-te-nơ lên ​​và sử dụng chuyển động ngang của máy rải để lấy công-te-nơ ra khỏi tàu và chất lên xe tải trên nền bờ.

– Người vận hành giàn có thể nâng tối đa 4 container cùng một lúc, tùy thuộc vào loại giàn và kích thước của container.

Đang tải

– Việc xếp container được thực hiện lần lượt theo kế hoạch chở hàng, đảm bảo tính ổn định của tàu.

– Thông thường xe ô tô tải và xe đầu kéo đưa công-te-nơ từ điểm lưu trữ đến giàn và máy rải lấy công-te-nơ và chất lên tàu.

– Chỉ một container được cẩu giàn giữ cho mục đích xếp hàng vì yêu cầu độ chính xác cao hơn để tải container và căn chỉnh thanh dẫn hướng giữ và các container khác.

Khả năng nâng của cần trục giàn có thể khác nhau đối với các nhà sản xuất khác nhau và điều này phụ thuộc vào kích thước của cần trục. Khả năng nâng tải an toàn được hiển thị rõ ràng trong kết cấu giàn.

Nguồn điện cho giàn cần trục là từ nguồn điện trên bờ hoặc từ máy phát diesel gắn vào khung. Thông thường, nguồn điện AC được sử dụng có thể thay đổi từ 4000 đến 13500 volt.

Đăng ký thông tin nhận báo giá ưu đãi cổng trục container

Tại sao bạn nên chọn chúng tôi thiết kế – sản xuất và lắp đặt cầu trục, cổng trục?

– Với trên 12 năm hoạt động sản xuất và thi công về kết cấu thép, cầu trục, cổng trục. Chúng tôi thực hiện tất cả các loại dự án lớn hay nhỏ, từ dân dụng đến công nghiệp và thương mại tại tất cả tỉnh thành trong nước và quốc tế.

– Giải pháp thi công trọn gói chìa khoá trao tay của chúng tôi luôn được khách hàng đánh giá cao.

– Giúp chủ đầu tư dự án giảm tải được khối lượng công việc, kiểm soát chất lượng và tiến độ. Hơn thế nữa giúp khách hàng tiết kiện chi phí đầu tư tối ưu nhất.

– Slogan của chúng tôi là “MỘT UY TÍN, TRIỆU NIỀM TIN – MỘT ĐIỂM ĐẾN TRỌN NHU CẦU” Tất cả những công trình xây dựng được chúng tôi bàn giao cho khách hàng đều được cam kết đảm bảo về chất lượng bằng chế độ bảo hành lâu dài, cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp.

– Với nhiều loại máy móc hiện đại trong sản xuất, các sản phẩm cầu trục, cổng trục, kết cấu thép do chúng tôi sản xuất đều đạt các tiêu chuẩn an toàn về thiết bị nâng của Việt Nam.

– Uy Tín: Với hơn 1000 khách hàng trong nước như: Các doanh nghiệp hàn quốc tại việt nam, doanh nghiệp tư nhân và ngoài nước như Lào, Campuchia, Myanma, đã hài lòng, và hợp tác cùng chúng tôi.

– Tư vấn, báo giá nhiệt tình, chu đáo, hình ảnh sản phẩm được báo giá bằng 3D, mang tính trực quan cao để khách hàng dễ hình dung sản phẩm

– Chất Lượng: Trang thiết bị máy móc hiện đại: Máy gá dầm, máy cắt CNC, máy hàn laze, máy hàn bán tự động nên Chất lượng đạt mọi tiêu chuẩn nâng hạ Việt Nam( có thể đạt chuẩn G7)

– Kinh Nghiệm: 12 năm kinh nghiệm trong nghề, cùng với đội ngũ kỹ thuật viên trình độ cao, chúng tôi bảo đảm 100% mọi bài toán về thiết bị nâng hạ sẽ được giải với đáp án hài lòng nhất cho quý vị.

– Chữ Tâm: Trao Trọn Chữ TÍN

– Thời gian giao hàng: Từ 5 đến 15 ngày với các thiết bị tiêu chuẩn, các loại tải trọng lớn thời gian chế tạo sẽ tùy vào thực tế sản xuất của nhà máy và được 2 bên thống nhất.

– Dịch vụ sau bán hàng: Chuyên nghiệp, Bảo hành, bảo trì, luôn có mặt trong vòng 8 tiếng

Không những thế chúng tôi đã và đang là đơn vị duy nhất tại Việt Nam mà quý khách có thể?

– Liên lạc, tư vấn, báo giá: 24/24

– Theo dõi tiến độ sản xuất qua camera liên tục 24/24

– Kiểm tra thiết bị mọi lúc từ khâu chọn thép, chọn sơn, chọn tủ điện, chọn que hàn, đến khâu sơn thành phẩm, dán logo, bảo quản để giám sát, bảo đảm hoàn hảo tới từng con bulong, ốc vít và mối hàn nhỏ nhất.

1 LẦN NỮA HÃY GỌI CHO CHÚNG TÔI KHI QUÝ KHÁCH CÓ NHU CẦU LẮP ĐẶT CỔNG TRỤC CHÂN DÊ – CẨU CHÂN ĐẾ UY TÍN, CHẤT LƯỢNG THEO THÔNG TIN BÊN DƯỚI:

CÔNG TY TNHH CN XÂY DỰNG BIGGER

Tư vấn bán hàng: 0984 826 686

Email: biggercranes@gmail.com