Tổng quan cầu trục – cầu trục là gì ?

– Cầu trục – Overhead Crane: Là một trong những thiết thiết bị nâng hạ gồm hai chuyển động chính (ngang, dọc trên cao nhà xưởng)

– Đảm bảo các thao tác nâng hạ, di chuyển tải trong không gian làm việc của cầu trục trong các nhà máy, nhà xưởng công nghiệp hiện nay.

– Cầu trục hay còn gọi cẩu trục được sử dụng để nâng – hạ – di chuyển các sản phẩm, máy móc nặng hoặc cồng kềnh từ nơi này sang nơi khác trong nhà xưởng.

– Cầu trục chủ yếu được điều khiển bằng điện (Một số loại cẩu trục tải trọng nâng nhỏ, khẩu độ và chiều dài đường chạy ngắn thì sẽ được điều khiển kiểu kéo tay)

– Người vận hành dùng tay bấm điều khiển có dây, cabin điều khiển hoặc điều khiển từ xa.

– Cầu trục được sử dụng phổ biến để di chuyển nguyên vật liệu phục vụ sản xuất, lưu kho hàng hóa, bốc xếp hàng hóa trong nhà xưởng. kho bãi ngoài trời, các ga tàu hoặc bến cảng, luyện kim, bê tông…

– Cầu trục giúp tăng năng suất lao động hiệu quả trong bốc xếp hàng hóa với sức nâng từ 1 đến 500 tấn, vận hành bằng động cơ điện.

Cấu tạo cầu trục

– Cầu trục có cấu tạo gồm 1 hoặc nhiều palang di chuyển trái phải, dọc theo dầm chính cầu trục dầm đơn hoặc được gắn trên một khung xe con với dạng cầu trục dầm đôi.

– Dầm chính cầu trục được liên kết vuông góc với dầm biên (Chân chạy cầu trục) ở cả hai đầu dạng gối đỡ bằng các bu lông chịu lực.

– Dầm biên đóng vai trò giúp toàn bộ cầu trục di chuyển trên đường ray được hàn hoặc bắt cóc kẹp ray dọc chiều dài nhà xưởng

Chi tiết cấu tạo cầu trục

+ PALANG

– Palang (Hoist): Đây là thiết bị chính được ví như bộ não của cầu trục đóng vai trò nâng, hạ sản phẩm và cơ cấu di chuyển dọc theo dầm chính (trái – phải).

– Thiết bị palang tiêu chuẩn được nhập khẩu trực tiếp từ các nhà sản xuất thiết bị uy tín, xuất xứ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan hoặc Châu Âu

– Palang cầu trục có 2 loại phổ biến là palang xích (Palang xích điện, Palang xích kéo tay) và palang cáp điện.

– Palang xích phù hợp với các loại cầu trục có sức nâng nhỏ từ 500kg đến 5 tấn.

– Palang cáp điện có sức nâng từ 1 tấn trở lên với các loại tiêu chuẩn 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn, 7,5 tấn, 10 tấn, 15 tấn, 20 tấn, 30 tấn, 40 tấn, 50 tấn

– Cả palang xích và palang cáp điện đều có đầy đủ cơ cấu tủ điện điều khiển, cơ cấu tang cuốn, động cơ, tay bấm điều khiển đi kèm.

+ DẦM CẦU TRỤC

– Dầm chính cầu trục ( tiếng anh – Main Girder): Có cấu tạo dạng chữ I. H (Với khẩu độ và tải trọng nâng nhỏ) hoặc dạng hộp, kiểu 1 dầm – dầm đơn hoặc 2 dầm – dầm đôi tùy vào loại cầu trục.

– Dầm chính cẩu trục được thiết kế, chế tạo phù hợp với kích thước nhà xưởng thực tế của khách hàng.

– Khi thiết kế dầm chính, cần tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn chế tạo, an toàn thiết bị nâng TCVN 4244-2005 và đảm bảo độ võng dầm chính không vượt quá dung sai cho phép.

– Dầm biên hay chân chạy cầu trục (End Carriage): Cấu tạo dạng hộp, được gia công chính xác, trên mỗi dầm biên có gắn 02 bánh xe cầu trục (một bánh chủ động, một bánh bị động) và cơ cấu động cơ di chuyển cầu trục.

+ THIẾT BỊ ĐIỆN CẦU TRỤC

– Bao gồm hệ thống cấp điện cho palang, hệ thống cấp điện cho cầu trục và tủ điện điều khiển cầu trục.

– Hệ cấp điện cho palang: kiểu sâu đo cáp điện dẹt treo trên máng thép C

– Hệ cấp điện dọc cho cầu trục: Kiểu tay lấy điện quẹt trên ray điện 3P, 4P, 6P an toàn khi di chuyển  cầu trục

– Tủ điện điều khiển cầu trục: Các thiết bị đóng cắt chính, dây điện, biến tần được nhập từ các thương hiệu của Việt Nam, Hàn Quốc

– Thông thường các thiết bị điện cho cầu trục được nhập khẩu 100% từ Đài Loan, Hàn Quốc và được tích hợp lên cầu trục sau khi tất cả các thiết bị cơ khí, kết cấu đã được tổ hợp hoàn chỉnh.

– Trên thị trường hiện nay có một số thương hiệu thiết bị điện thông dụng như cáp điện Shentai, hệ máng C của Hardword và các linh kiện tủ điện của LS – Hàn Quốc, biến tần LS, Schnieder v.v

Phân loại cầu trục

Phân loại cầu trục theo cấu tạo – kết cấu dầm

– Cầu trục dầm đơn: cấu tạo kiểu 1 dầm chính kết nối với dầm biên ở hai đầu. Cầu trục dầm đơn được trang bị một pa lăng hoặc 1 cơ cấu nâng di chuyển phía dưới dầm chính. Đôi khi người ta còn gọi cầu trục dầm đơn là cầu trục chạy dưới là vì vậy.

– Cầu trục dầm đôi: cấu tạo kiểu 2 dầm chính kết nối bên trên 2 bộ dầm biên ở hai đầu. Cầu trục dầm đôi thường được trang bị một pa lăng dầm đôi di chuyển phía trên dầm chính. Pa lăng dầm đôi có bộ khung xe con với bốn bánh xe độc lập

– Cầu trục quay: là loại cầu trục có một cột cố định hoặc mà thanh cần quay xung quanh, có góc quay từ 0 đến 360 độ

– Cầu trục dựa tường: là loại cầu trục mà một bên dầm chạy được gắn lên tường nhà xưởng. Cầu trục dựa tường có khả năng di chuyển giống như cầu trục dầm đơn, dầm đôi.

– Cầu trục monorail: là cầu trục cố định hai đầu dầm. Pa lăng chỉ di chuyển trái, phải theo chiều dài dầm chính.

– Cầu trục treo: là loại cầu trục mà cơ cấu di chuyển cầu trục (dầm biên) được treo bên dưới dầm đỡ ray. Cầu trục treo thường dễ bị nhầm với cầu trục dầm đơn do cấu tạo của chúng gần như là giống nhau.

– Cầu trục dầm hộp: cấu tạo dầm chính dạng hộp được ghép lại từ thép tấm. Dầm chính dạng hộp giúp tăng cường khả năng chịu tải của cầu trục cũng như mở rộng tim ray pa lăng (xe con).

– Cầu trục dạng giàn không gian (Cầu trục giàn kiểu chữ V): có cấu tạo dầm chỉnh kiểu giàn, được chế tạo từ các loại thép hình, bố trí ngang, dọc theo dầm chính giúp nâng cao tải trọng cũng như khẩu độ của cầu trục.

– Cầu trục dầm I: có dầm cầu trục cấu tạo bằng loại thép I đúc tiêu chuẩn và đôi khi là thép H tổ hợp.

– Cầu trục tháp: thường gọi là cần trục tháp – sử dụng để nâng hạ, di chuyển vật nặng tại các công trường xây dựng. Đôi khi còn hoạt động tại các cảng biển, ga tàu. Khi đó ta có thể gọi là cầu trục chân đế hoặc cầu trục cột.

– Cầu trục Stacker: là loại cầu trục mà thiết bị dùng để nâng hạ không phải là pa lăng. Cầu trục được trang bị một cơ cấu nâng hạ đặc biệt, chuyên dụng.

Phân loại cầu trục theo công dụng

– Cầu trục loại thông dụng: Dùng móc treo để di chuyển, xếp dỡ hàng hóa sửa chữa máy móc.

– Cầu trục chuyên dùng: Có chế độ làm việc nặng dùng trong ngành luyện kim.

– Cầu trục cảng : Nâng hàng hóa lớn như container tại cảng biển cảng sông

– Cầu trục thủy điện : Dùng trong vận hành lắp đặt tua bin, trạm nguồn, nâng hạ cửa xả.

– Cầu trục chống cháy nổ : Dùng trong các nhà máy khí, gas, hầm lò than…

– Cầu trục luyện kim : Dùng trong các phân xưởng luyện kim rót kim loại, múc xỉ có nhiệt độ cao.

– Phân loại theo cách mang tải

– Cầu trục móc: Sử dụng móc cẩu

– Cầu trục gầu ngoạm: Sử dụng dầm đôi, gầu ngoạm gắn dưới hệ thống palang hoặc xe con để ngoạm vật liệu. Sử dụng trong nhà máy thép hoặc sản xuất vật liệu dời như sản xuất thép từ quặng, than đá, cát, phé liệu.

– Cầu trục nam châm điện: Dùng dầm đôi có gắn mâm từ hoặc xà từ dưới Palang hoặc xe con dùng lực hút để nâng hạ vật liệu như thép xây dựng, thép tấm.

Cầu trục được ứng dụng như thế nào trong thực thế?

– Lắp ráp, ghá ghép sản phẩm: Dùng để di chuyển các bộ phận, bán thành phẩm trong dây chuyền sản xuất.

– Vận chuyển: Nâng hạ thành phẩm từ dây chuyền sản xuất lên phương tiện vận tải.

– Nâng giữ chi tiết: dùng để nâng giữ chi tiết đang sản xuất.

– Kho bãi: Vận chuyển máy móc, hàng hóa nặng nhập và xuất kho

Quy trình lắp đặt cầu trục

– Bước1: Lắp hai dầm biên (chân chạy) vào hai vị trí đầu dầm chính

– Bước 2: Lắp thanh đỡ, sàn phụ, lan can

– Bước 3: Dùng xe cẩu để cẩu dầm cầu trục lên đường chạy

– Bước 4: Lắp buồng điều khiển vào vị trí

– Bước 5: Cẩu sàn – lan can phục vụ sửa chữa

– Bước 6: Lắp giá chắn bảo hiểm vào dầm

– Bước 7: Lắp palang, xe con lên đường ray của dầm chính

– Bước 8: Lắp bộ phận căng cáp và treo cáp điện cho cầu trục

– Bước 9: Lắp đường dẫn điện từ nguồn vào tủ điện, buồng điều khiển

– Bước 10: Test kiểm tra, chạy thử không tải, kiểm định và đưa thiết bị vào sản xuất

Một số lưu ý trong quá trình lắp ráp cầu trục

– Các phần kết cấu thép không được cong vênh.

– Các động cơ, hệ thống điện,.. cần phải được bảo quản cẩn thận ,tránh ẩm ướt, và va đập.

– Trước khi lắp ráp cần kiểm tra một số bộ phận như:

+ Hộp giảm tốc, động cơ, phanh, khớp nối.Nếu bộ phận nào chưa đảm bảo kỹ thuật, cần phải được điểu chỉnh và sữa chữa.

+ Kiểm tra các kết cấu thép,

+ Kiểm tra các mối hàn của dầm,

– Trong quá trình lắp ráp cần phải tuân theo các quy trình lắp ráp và sau khi lắp ráp cần phải được đảm bảo được các yêu cầu về chế độ lắp ráp trong thiết kế.

Để có giá chính xác cầu trục theo nhu cầu, quý khách vui lòng nhập các thông tin sau

Tại sao bạn nên chọn chúng tôi thiết kế – sản xuất và lắp đặt cầu trục, cổng trục?

– Với trên 12 năm hoạt động sản xuất và thi công về kết cấu thép, cầu trục, cổng trục. Chúng tôi thực hiện tất cả các loại dự án lớn hay nhỏ, từ dân dụng đến công nghiệp và thương mại tại tất cả tỉnh thành trong nước và quốc tế.

– Giải pháp thi công trọn gói chìa khoá trao tay của chúng tôi luôn được khách hàng đánh giá cao.

– Giúp chủ đầu tư dự án giảm tải được khối lượng công việc, kiểm soát chất lượng và tiến độ. Hơn thế nữa giúp khách hàng tiết kiện chi phí đầu tư tối ưu nhất.

– Slogan của chúng tôi là “MỘT UY TÍN, TRIỆU NIỀM TIN – MỘT ĐIỂM ĐẾN TRỌN NHU CẦU” Tất cả những công trình xây dựng được chúng tôi bàn giao cho khách hàng đều được cam kết đảm bảo về chất lượng bằng chế độ bảo hành lâu dài, cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp.

– Với nhiều loại máy móc hiện đại trong sản xuất, các sản phẩm cầu trục, cổng trục, kết cấu thép do chúng tôi sản xuất đều đạt các tiêu chuẩn an toàn về thiết bị nâng của Việt Nam.

– Uy Tín: Với hơn 1000 khách hàng trong nước như: Các doanh nghiệp hàn quốc tại việt nam, doanh nghiệp tư nhân và ngoài nước như Lào, Campuchia, Myanma, đã hài lòng, và hợp tác cùng chúng tôi.

– Tư vấn, báo giá nhiệt tình, chu đáo, hình ảnh sản phẩm được báo giá bằng 3D, mang tính trực quan cao để khách hàng dễ hình dung sản phẩm

– Chất Lượng: Trang thiết bị máy móc hiện đại: Máy gá dầm, máy cắt CNC, máy hàn laze, máy hàn bán tự động nên Chất lượng đạt mọi tiêu chuẩn nâng hạ Việt Nam( có thể đạt chuẩn G7)

– Kinh Nghiệm: 12 năm kinh nghiệm trong nghề, cùng với đội ngũ kỹ thuật viên trình độ cao, chúng tôi bảo đảm 100% mọi bài toán về thiết bị nâng hạ sẽ được giải với đáp án hài lòng nhất cho quý vị.

– Chữ Tâm: Trao Trọn Chữ TÍN

– Thời gian giao hàng: Từ 5 đến 15 ngày với các thiết bị tiêu chuẩn, các loại tải trọng lớn thời gian chế tạo sẽ tùy vào thực tế sản xuất của nhà máy và được 2 bên thống nhất.

– Dịch vụ sau bán hàng: Chuyên nghiệp, Bảo hành, bảo trì, luôn có mặt trong vòng 8 tiếng

Không những thế chúng tôi đã và đang là đơn vị duy nhất tại Việt Nam mà quý khách có thể?

– Liên lạc, tư vấn, báo giá: 24/24

– Theo dõi tiến độ sản xuất qua camera liên tục 24/24

– Kiểm tra thiết bị mọi lúc từ khâu chọn thép, chọn sơn, chọn tủ điện, chọn que hàn, đến khâu sơn thành phẩm, dán logo, bảo quản để giám sát, bảo đảm hoàn hảo tới từng con bulong, ốc vít và mối hàn nhỏ nhất.

1 LẦN NỮA HÃY GỌI CHO CHÚNG TÔI KHI QUÝ KHÁCH CÓ NHU CẦU LẮP ĐẶT CẦU TRỤC UY TÍN, CHẤT LƯỢNG THEO THÔNG TIN BÊN DƯỚI:

CÔNG TY TNHH CN XÂY DỰNG BIGGER

Tư vấn bán hàng: 0984 826 686

Email: biggercranes@gmail.com